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東西線の混雑緩和目的で導入された全ワイドドア車15000系
デビュー当初はJR線に入れない関係から平日の朝しか走っていなかったものの、最近やっとJR線への乗り入れが解禁となり、日中も動くようになったので撮りに行ってきました。
▲B1441S 回送 15104F
この日は15101Fと15104Fが日中走ってましたが、15104Fは14時代で行徳に入庫しちゃいました(泣
っつか15000系かっこよすぎなんですけど･･･
これは惚れた！！！！(笑
05系のワイドドア車と違い乗務員室横のドアもワイドなので、先頭車が若干長くなってます。
後からやってきた07系と並ぶ
07系は置き換え対象でないので、ここで05系初期と並んでほしかったなぁ。
ということでついに本領を発揮し出した15000系でした。
多分これから15000系ばかり狙うことになりそうですwww
だって好きなんだもん(爆
デビュー当初はJR線に入れない関係から平日の朝しか走っていなかったものの、最近やっとJR線への乗り入れが解禁となり、日中も動くようになったので撮りに行ってきました。
▲B1441S 回送 15104F
この日は15101Fと15104Fが日中走ってましたが、15104Fは14時代で行徳に入庫しちゃいました(泣
っつか15000系かっこよすぎなんですけど･･･
これは惚れた！！！！(笑
05系のワイドドア車と違い乗務員室横のドアもワイドなので、先頭車が若干長くなってます。
後からやってきた07系と並ぶ
07系は置き換え対象でないので、ここで05系初期と並んでほしかったなぁ。
ということでついに本領を発揮し出した15000系でした。
多分これから15000系ばかり狙うことになりそうですwww
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プロフィール
ＨＮ：
まるちゃん
性別：
男性
趣味：
鉄道・音楽鑑賞
自己紹介：
気ままな東急の日記にご乗車いただきありがとうございます。
このブログでは東急線を中心に鉄道の話題をお伝えしてまいります。
愛車⇒東急5050系5174F
東横線内で5174Fばかり撮っていたり無駄に発狂している奴がいたら自分なので全力でスルーしてくださいwww
東横線5050系専用の別館ブログはこちら
東横線tipe5050～5174F～
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