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こんばんは。

卒業試験期間だったので更新をストップしていましたが、テストも終わったので更新再開します。


さて去る1月20日、元東急8090系8091Fの秩父7500系が甲種されましたが、日中は学校で行けなかったので夜八王子まで行ってきました。




大井町線時代のオレンジと赤とは打って変わり、緑と黄緑のラインに
でも大井町のグラ帯で見慣れているせいか、あまりこの顔に違和感を覚えないという…。
まだ唯一つっこむとすればスカートは見慣れないな。




人が多くて撮るのに一苦労でした。
これを撮って数分後、秩父へ向けて発車しました。

転属先で元8500系と共に第2の人生を歩む元8091F
営業を開始したら一度は撮りに行きたいものです。



仙台・長野遠征2日目は今しばらくおまちを・・・。



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こんばんは。

16日から17日にかけて、土日切符をお供に仙台・長野遠征に行ってきました。


まずは1日目
東京駅6時04分発のやまびこに乗るために朝4時に自宅を出て鷺沼駅まで約1時間かけて歩いて行きました。
8時00分に仙台に着いてからはかまぼこ狩りをしに仙石線へ




陸前高砂~福田町で南武線からの転属車であるM19編成を
もともと先頭改造の205系は好きな方なのでもう発狂してますた。
まぁナハ48時代のこやつは知らないのですがね(笑)








次は陸前大塚~東名で
マンガッタントレインとちょっとしたお気に入りになったM5編成
ここでは編成写真というより風景写真として撮影しますた。





最後は鹿妻~陸前小野で
通過1分後に光線がエロ光になったのが悔しい

これを撮って一度ホテルへ向かいました。
そして夜遅くに再度ホテルを出て








仙台駅で仙台空港アクセス線や寝台特急北斗星のバルブ
にしても寒かった・・・。
でも初めての寝台特急バルブ、楽しかったなぁ。


これを撮った後ホテルに戻りました。



つづく



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新年明けましておめでとうございます。

本年度も当ブログをよろしくお願いいたします。



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こんばんは。
明日で年内の学校が終わりやと浮かれている管理人です。

早速ですが、平成22年秋頃より、東京メトロ千代田線に新型車両16000系を導入するそうです。



千代田線に新型車両16000系導入



実車を見てないんでなんとも言えないのですが、これはちょっと・・・。っていうデザインです。
東西線の15000系といい今回の16000系といい、営団時代の0系列の方がかっこよかった気がします。

今回は16編成導入ということで、6000系の半数が置き換わるのでしょうが、06系はどうなるのか非常に楽しみなところです。


それにしても今後、この調子で半蔵門線に18000系とか入れるのかな・・・。
入れてもいいから08系は残してね(笑)

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大井町線の運用繋がり一覧表です。
撮影・運用まとめなどの参考にご使用ください。

なお、記事が下のほうにいってしまっても簡単に見れるように、カテゴリーに「大井町線運用繋がり一覧」の項目を設置していますので、そちらからご覧いただけます。


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P110=>A115
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回151=>101

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103=>109
105=>111
109=>105
P110=>112
P112=>106
回151=>110

★休日=>休日
101=>A112
103=>A111
107=>105
108=>102
P110=>106
回151=>A110
回152=>109

★休日=>平日
101=>A115
103=>A114
107=>108
108=>107
P110=>A113
回151=>101
回152=>104


回・・・定期回送

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プロフィール
HN:
まるちゃん
性別:
男性
趣味:
鉄道・音楽鑑賞
自己紹介:
気ままな東急の日記にご乗車いただきありがとうございます。

このブログでは東急線を中心に鉄道の話題をお伝えしてまいります。

愛車⇒東急5050系5174F

東横線内で5174Fばかり撮っていたり無駄に発狂している奴がいたら自分なので全力でスルーしてくださいwww


東横線5050系専用の別館ブログはこちら
東横線tipe5050~5174F~
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