更新再開しました。
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こんばんは。
タイトルの通りです(泣)
ということで来週の金曜日まで更新出来なくなりました。
復帰までしばしお待ちください。
さて、今日から当ブログで 鷺沼検車区レポート と言うものを取り扱う事にしました。
これは、東急系のサイトでよく長津田検車区・車両工場のレポートがよく取り扱われていますが、鷺沼検車区・車両工場のレポートなんて誰もやってないのでやってみようと思ったわけです。
とは言っても鷺検なんて外から見れるところが限られてるので、長津田の用に面白く取り上げることは出来ないと思いますが、よろしくお願いします。
この記事は、ブログ更新再開次第削除します。

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タイトルの通りです(泣)
ということで来週の金曜日まで更新出来なくなりました。
復帰までしばしお待ちください。
さて、今日から当ブログで 鷺沼検車区レポート と言うものを取り扱う事にしました。
これは、東急系のサイトでよく長津田検車区・車両工場のレポートがよく取り扱われていますが、鷺沼検車区・車両工場のレポートなんて誰もやってないのでやってみようと思ったわけです。
とは言っても鷺検なんて外から見れるところが限られてるので、長津田の用に面白く取り上げることは出来ないと思いますが、よろしくお願いします。
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こんばんは。
眠くて眠くて仕方ないまるごです。
なら黙って寝ろって話ですよねわかりますwww
さて今日は、京急ファインテック久里浜事業所で開催されたファミリーフェスタに行ってきました。

展示されてた車両でも特にお気に入りの並び
この後1345編成には引退ヘッドマークが取り付けられました。

606編成の横には新駅開業PRラッピング車の2109編成が留置中
1000形引退のヘッドマークがなんともかっこいい

引退間近の1000形がきれいに並びました。
他にも色々撮りましたが、枚数の関係で割愛します。
近々ホームページの方で特集を組む予定です。
なお、ホームページの撮影記に、他の画像の一部を記載してるので、そちらもあわせてご覧ください。
乗り換えのご案内です。
まるご検車区はお乗換えください。

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眠くて眠くて仕方ないまるごです。
なら黙って寝ろって話ですよねわかりますwww
さて今日は、京急ファインテック久里浜事業所で開催されたファミリーフェスタに行ってきました。
展示されてた車両でも特にお気に入りの並び
この後1345編成には引退ヘッドマークが取り付けられました。
606編成の横には新駅開業PRラッピング車の2109編成が留置中
1000形引退のヘッドマークがなんともかっこいい
引退間近の1000形がきれいに並びました。
他にも色々撮りましたが、枚数の関係で割愛します。
近々ホームページの方で特集を組む予定です。
なお、ホームページの撮影記に、他の画像の一部を記載してるので、そちらもあわせてご覧ください。
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まるご検車区はお乗換えください。

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こんばんは。
やっとホームページが完成したまるごです。
サイト名 まるご検車区
URL http://me08105.dousetsu.com/
まだまだ未熟なサイトですが、ブログ共々よろしくお願いいたします。

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やっとホームページが完成したまるごです。
サイト名 まるご検車区
URL http://me08105.dousetsu.com/
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こんばんは!!!まるごです。
え??まるごって何かって?????
HNですはいww
-105Fの読み方がまるごになっただけでございます。
さて今日は俺の愛車のお話をします。
俺の愛車と言えば皆さんご存知の・・・

08-105Fです。
別に皆さんが愛車認定する理由に最も多い他の車両との違いは何もないですが、この編成はプロフィールにも書いてある通り、関西から関東に出てきた時に初めて乗った08系でそれをきっかけに08系が好きになったから愛車なのです。
それに東京メトロ1周年HMは臨時列車にもこの-105Fは抜擢されました。
さて実はこの08-105F以外にも2本目の愛車となる車両が最近できたのです。
それは・・・

南武線205系ナハ49編成です。
南武線は半年前から通っていて、最初は209系ナハ52編成がお気に入り編成でしたが、このナハ49編成の他の先頭改造車と違う仕様を気に入ってしまい、今では08-105Fに続く第2の愛車です。
他の先頭改造車と違う部分はここではあえて触れません。
勘の鋭い人ならすぐにわかるのではないでしょうか。
ちなみにこのナハ49、夜は・・・

武蔵中原行きでした。
後打ちバルブをしてるってのもヒントになるかな。
でも他の車両に浮気すると08-105Fがキレるからなぁ(汗・・・
ほどほどにしないと。
え??まるごって何かって?????
HNですはいww
-105Fの読み方がまるごになっただけでございます。
さて今日は俺の愛車のお話をします。
俺の愛車と言えば皆さんご存知の・・・
08-105Fです。
別に皆さんが愛車認定する理由に最も多い他の車両との違いは何もないですが、この編成はプロフィールにも書いてある通り、関西から関東に出てきた時に初めて乗った08系でそれをきっかけに08系が好きになったから愛車なのです。
それに東京メトロ1周年HMは臨時列車にもこの-105Fは抜擢されました。
さて実はこの08-105F以外にも2本目の愛車となる車両が最近できたのです。
それは・・・
南武線205系ナハ49編成です。
南武線は半年前から通っていて、最初は209系ナハ52編成がお気に入り編成でしたが、このナハ49編成の他の先頭改造車と違う仕様を気に入ってしまい、今では08-105Fに続く第2の愛車です。
他の先頭改造車と違う部分はここではあえて触れません。
勘の鋭い人ならすぐにわかるのではないでしょうか。
ちなみにこのナハ49、夜は・・・
武蔵中原行きでした。
後打ちバルブをしてるってのもヒントになるかな。
でも他の車両に浮気すると08-105Fがキレるからなぁ(汗・・・
ほどほどにしないと。
プロフィール
HN:
まるちゃん
性別:
男性
趣味:
鉄道・音楽鑑賞
自己紹介:
気ままな東急の日記にご乗車いただきありがとうございます。
このブログでは東急線を中心に鉄道の話題をお伝えしてまいります。
愛車⇒東急5050系5174F
東横線内で5174Fばかり撮っていたり無駄に発狂している奴がいたら自分なので全力でスルーしてくださいwww
東横線5050系専用の別館ブログはこちら
東横線tipe5050~5174F~
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