東京メトロ7000系を見てみる

こんばんは。
長野遠征以来バルブしかしてないまるちゃんです。

さて昨日和光市で副都心線のバルブをした時、数種類の7000系に遭遇しました。

ちょっとここで見てみましょう。




▲ドア･クーラー更新車
6000系･8000系のB修繕と同様の仕様です。




▲ドア･クーラー未更新車
同じ8両でも大窓と小窓が存在しています。
これは工事が間に合わなかった事による処置という噂もありますが、果たして･･･。




▲10両編成
大半が8両化された中、数本だけ10両で運用されています。


同じ7000系でも大きく見て3タイプあるというのは結構面白いと個人的に思う。

今後ドア･クーラー未更新車は更新されるのかな？？
多分そのままだと思うけど。

松代イヤーXUXUぽっぽトレイン

この時間に日記書くのかなり久しぶりですね。

さて去る9月25日、長野電鉄でまもなく引退を迎える2000系を使用した臨時列車松代イヤーXUXUぽっぽトレインが運転されました。


運転区間
往路:長野～須坂経由松代　D編成
復路:松代～須坂　A編成

XUXU(しゅしゅ)･･･アカペラカルテットというものらしいです。




特製のHMと松代の幕を見事掲げてくれました。
2000系って屋代線の行き先入れてたんだな。




後続列車で須坂へ行き、須坂～井上間で
普段通らない転線スポットでもあまり人はいませんでした。




ちょっと飛んで復路の送り込み回送
こちらもHMは特製のものでした。




おまけ1
2000系が臨時運用に入るので一部のB特急は予備車のL編成が充当




おまけ2
あれ？？有名人の方が･･･(汗

長電T6編成

こんばんは。
いよいよ夏休み最後の週になったまるちゃんです。

さて、長電で活躍している8500系の中で唯一先頭改造車となっているT6編成、まわりからは微妙との声も多い中、個人的にはかなり好きなこの車両に土曜日会ってきました。




須坂で回送表示だったので来ないだろうと思っていた矢先に登場されたので3両目切っちゃってます(泣
ちなみに9/30までT6編成の長野方には長電90周年HMが掲出されています。




折り返しは新しくなった村山鉄橋で！！
2000系にもHMが掲出されてる関係から、信州中野方にHMは掲出されていません。




さらに折り返し
高さが帯と同じサイズのHMって、結構かわいいもんですねwww
T6編成のHMは本当短期間だったので、まともに撮れたのはこれだけでした(泣

14両編成3ドア

10両編成4ドア

と言えば首都圏の鉄道の基本スタイルですね。

しかし京葉線の乗車位置案内にはこのような文字があります。


～14両編成3ドア～

皆さんご存知のこの子です。





京葉線の異端児E331系
7両が東急車輛・7両が川崎重工で製造されています。


ちなみにこのE331系、個人的には京葉線所属車の中で一番好きですwww

通勤快速成東･勝浦

世間では来月引退を迎えるオレンジの201系で盛り上がっている中、僕は青い201系を撮りに行ってきました。

平日では通勤快速、休日では快速として設定されている成東･勝浦行きです。
これは誉田の駅で前4両と後ろ6両を切り離すので、ちょっと遠いけど誉田まで出向きました。




19時00分誉田駅到着
しかしながらこの日はすぐに消灯されてしまいました(泣





19時04分前4両成東行き発車





19時08分後ろ6両勝浦行き発車

今回は運がいいのか悪いのか、勝浦行きは発車まで点灯してくれませんでした(大泣

ちかいうちまた撮りに行く予定です。